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重磅發布“鴻蒙”系列信號控制產品 軟通智慧精彩亮相2023中國智能交通大會

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11月17至19日,由中國智能交通協會主辦的2023中國智能交通大會在廈門盛大舉行。大會以“創新 協同 可持續發展”為主題,是中國智能交通領域規模最大、范圍最廣、影響力最強的行業活動之一,旨在加速智能交通科技創新成果轉化,引導行業科技力量助力交通強國建設。

 

作為中國領先的城市數據智能服務提供商,軟通智慧攜“鴻蒙”系列信號控制新品重磅亮相大會,通過現場展覽、論壇演講等形式,研討智能交通行業發展新趨勢,分享智能交通科技新成果,全方位詮釋了軟通智慧在智能交通領域的硬核實力。

 

一、“鴻蒙”系列信控新品發布 賦能智慧交管安全可控

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在廈門國際會展中心,軟通智慧聯合北方工業大學智能交通控制(北京市)重點實驗室,共同研發打造的“鴻蒙”系列信控新品重磅發布。包括軟通智慧ISSC6001、ISST2001型信號機,邊緣計算產品TMEC101、TMEC301交通智能單元,TVD401視頻檢測器在內的新產品悉數登場,吸引行業內專家及客戶駐足交流。


本次發布的軟通智慧ISSC6001型信號機,主要面向城市大中型路口的復雜交通場景,具備16-96路燈控輸出能力,采用雙CPU架構,將控制與計算分離,支持雷達、視頻、互聯網等多種交通數據源輸入,并可通過V2X技術接入車聯網系統。另一款ISST2001型信號機,則是面向中小型路口、行人過街、匝道口的交通場景,具備8-16路燈控輸出能力,采用抱桿或壁掛式安裝,可有效簡化工程施工作業,減少設備運行環境風險,降低建設和維護成本。

 

在邊緣計算產品方面,TMEC101型交通智能單元采用信號燈電路被動感知技術,監測線路電流/電壓,判斷信號燈工作狀態,支持正常燈態檢測(正常亮燈、正常慢閃、正??扉W)、物理故障檢測(滅燈、斷路、短路、LED燈組損失)以及邏輯故障檢測(相位沖突、<最小綠、>最大紅、違反配時計劃等)。TMEC301交通智能單元則是針對傳統信號機數據接入、融合處理、智能控制、安全通信等方面存在的不足,通過外置高性能計算能力,搭載數據處理和信控優化算法,全面提升路口的智能化水平。

 

在視頻檢測產品方面,新發布的TVD401視頻檢測器則是以高性能AI計算機平臺為基礎,搭載專門針對信控優化應用的視頻分析算法,對道路內的機動車、行人、非機動車進行高精度軌跡采集,為路口信號優化、感應控制、自適應控制提供數據支撐。 

 

“新發布的‘鴻蒙’系列信控產品,是以OpenHarmony操作系統作為底層支撐,不僅引入了全新的信號控制思想,面向新的應用場景,而且強化了道路交通全息感知的接入,具備可編程邏輯運算控制能力和物聯網智慧運維能力,代表著新一代信控應用的發展方向?!?/span>軟通智慧產品解決方案中心副總裁柳濤坦言,相對其他產品而言,“鴻蒙”系列信控產品在安全防護、精細控制、分布式協同、多標準協議支持等方面具備顯著的優勢。

 

二、行業前沿觀點碰撞分享 引領數智交通創新未來

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在19日舉行的道路交通控制與優化論壇上,軟通智慧交通行業技術顧問、北方工業大學智能交通控制(北京市)重點實驗室研究員張福生,發表了《交通控制產品標準與技術思考》的主題演講,暢談智能交通行業高質量發展新未來。


張福生在演講中表示,隨著交通場景越來越復雜、多樣化,交通數據量也越來越大,傳統的交通控制系統面臨需求變化、控制目標變化等諸多挑戰,現有的產品迫切需要在現代信息技術的賦能下,提升在控制方式、場景辨識、算力保障等多方面的能力。2022年開始,實驗室與軟通智慧共同啟動了基于鴻蒙系統的“下一代道路交通信號控制器與控制系統”研究與產品實現,以充分保障交通安全、提升交通系統運行效率和管理水平。


張福生認為,智能交通將是今后行業發展的必然趨勢,因此在推動交通控制產品技術在向著終端智能化、網絡控制融合、優化控制能力提升、安全與韌性、集成化產品形態發展的同時,也需要行業系統化引入其他專業領域成熟、可靠、普適的技術標準與規范,構建行業標準底層基礎,通過統一共識、明確方法,形成連續、整體、可持續、可迭代、前后兼容的標準體系,最終引領數智交通創新未來。


展望未來,軟通智慧將緊跟智能交通行業發展步伐,積極發揮自主創新示范作用,利用物聯網、云計算、大數據、人工智能等新技術,全力打造更智能的終端產品,并以“創新產品+解決方案”匯集海量交通信息,讓交通系統在區域、城市具備感知、互聯、分析、預測、控制等能力,進而助推千行百業數字化轉型。

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